Renault E-Tech electric rendszerrel
felszerelt járművek
E-Tech electric járművek
A Renault E-Tech elektromos jármű vezetése azt jelenti, hogy élvezheti a gyors reagálású, sima és csendes vezetést, anélkül, hogy károsanyag-kibocsátást vagy CO2-kibocsátást okozna. Ez egy tudatos döntés, amely magában foglalja a járművek használatának és üzemeltetésének megváltoztatását.
Az átlagosan 50 km-es napi utakhoz már nem kell minden nap töltenie a járművét. Hosszabb utak esetén akár 625 km* hatótávolságot is élvezhet.
*a Scenic E-Tech elektromos jármű esetében, 87 kWh-s akkumulátorral
5 tény az E-Tech electric elektromos technológiáról
Az alacsony kibocsátású városi övezetekbe szabadon behajthat, mivel az elektromos autók üzemeltetése nem jár szennyezéssel* (0 g CO2 és NOx**).
* a WLTP szabvány szerint
**nitrogén-dioxid
Az exkluzív elektromos töltésnek köszönhetően – otthon vagy nyilvános töltőállomásokon – a „teljes feltöltés” háromszor költséghatékonyabb, mint egy belső égésű motorral hajtott jármű „teljes tankolása”. A karbantartás akár 30%-kal olcsóbb, mivel az alkatrészek hosszabb élettartamúak.
Simább, jobban reagáló vezetés, mint egy belső égésű motorral hajtott járművel. A Renault E-Tech járművek motorjának reagálóképessége fokozza a vezetés élményét.
Az elektromos autó indításkor és 30 km/h feletti sebességnél csendes. Zaj- és rezgésmentes utazás.
Az E-Tech járművek hatótávolsága akár 625 km* is lehet, és háztartási konnektorok vagy töltőállomások segítségével tölthetők fel a villamosenergia-hálózatról.
*a 87 kWh-s akkumulátorral felszerelt Scenic E-Tech elektromos modell esetében.
könnyű elektromos élet
Az elektromos jármű volánja mögött az élet könnyedén telik.
Találjon meg minden választ a gyakran feltett kérdésekre. Tegye könnyebbé vezetési élményét, és segítse Renault járműve karbantartását. Találjon egyszerű válaszokat a hatótávolsággal, az akkumulátorral, a töltési idővel és a töltési megoldásokkal kapcsolatos kérdéseire a GYIK-ben és a témának szentelt oldalakon.
az elektromos járművek előnyei
Környezetbarát, költséghatékony és kényelmes. Az elektromos autó tisztább és gazdaságosabb, mint a belső égésű motorral hajtott jármű, és dinamikus, rezgésmentes, csendes vezetési élményt nyújt.
elektromos jármű hatótávolsága
A Renault E-Tech elektromos technológiával felszerelt járművek hatótávolsága elérheti a 625 km WLTP*-t.
Ez olyan tényezőktől függően változhat, mint a vezetési stílus, a külső hőmérséklet, a lejtés vagy az út típusa.
*a 87 kWh-s akkumulátorral felszerelt Scenic E-Tech elektromos modell esetében
elektromos jármű feltöltése
Az elektromos autót a nap folyamán bárhol feltöltheti, ahol töltőállomás vagy konnektor található. Otthon vagy a munkahelyen, bevásárlóközpontokban vagy Renault márkakereskedésekben egyaránt. A feltöltés költsége körülbelül 4 euró/100 km, így költséghatékony is.
elektromos jármű karbantartása
Az elektromos járművek karbantartása egyszerűbb és olcsóbb, mint a belső égésű motorral hajtott járműveké, 3 év alatt akár 30%-kal alacsonyabb költségekkel. Renault hálózatunk is segít Önnek mindenben, amire szüksége van. Több mint 300 000 alkalmazottunk rendelkezik a Renault E‑Tech járművek karbantartásához szükséges képesítéssel.
100% elektromos szolgáltatások
A 100%-os e-mobilitásra való átállás megkönnyítése érdekében a Renault és partnerei számos szolgáltatást vezettek be, amelyek megkönnyítik mindennapi életének minden pillanatát. Fedezze fel járműve távoli kezelésére szolgáló megoldásainkat és a Mobilize szolgáltatásokat a töltéshez és az utazáshoz.
az elektromos járművekkel kapcsolatos kérdései
Az elektromos járművekre való átállás főbb okai:
- Az elektromos járművek környezetkímélőbbek: nem bocsátanak ki CO2-t, füstöt vagy égésből származó részecskéket.
- Gazdaságosak: alacsonyabb karbantartási költségek, az áram ára alacsonyabb, mint az üzemanyagé, egyes városokban ingyenes parkolás, alacsony kibocsátású zónákba való bejutás és még sok más.
- Kellemes vezetni őket: csendesek, nincsenek rezgések vagy sebességváltások, dinamikusak, éles gyorsulással és felgyorsulással.
Az akkumulátor hatótávolsága az akkumulátor típusától, valamint a hozzá párosított elektromos motortól függ.
- Az akkumulátor kapacitása kWh-ban van kifejezve. Ez a kapacitás hasonló a üzemanyagtartály kapacitásához.
- Az elektromos motor az akkumulátor kapacitásának többé-kevésbé a teljes egészét felhasználja, a jármű modelljétől, súlyától és felszereltségétől függően.
- A hatótávolság más külső tényezőktől is függ, mint például az út típusa, a sebesség, a hőmérséklet és még a vezetési stílus is.
A kutatás és fejlesztés terén elért innovációkra építve a Renault E-Tech elektromos hajtáslánccal felszerelt járművek olyan technológiákkal rendelkeznek, mint a hőszivattyú vagy az előkondicionáló rendszer, amelyek a hatótávolság optimalizálását szolgálják.
A Renault különböző hatótávolságú járműveket kínál, hogy megfeleljen a különböző mindennapi felhasználási igényeknek:
Renault 5 E-Tech electric – akár 410 km WLTP*Renault Megane E-Tech elektromos – akár 470 km WLTP*Renault Scenic E-Tech elektromos – akár 625 km WLTP*Renault Kangoo E-Tech elektromos – akár 285 km WLTP*Renault Grand Kangoo E-Tech elektromos – akár 265 km WLTP*Teljesen új Renault Master E-Tech elektromos – akár 460 km WLTP*
Jó tudni:Járműve ECO módja a különböző beállításokat úgy módosítja, hogy nagyobb hatótávolságot érjen el.A hőszivattyú* használata jelentősen csökkenti a jármű fűtéséhez szükséges energiafogyasztást, így maximalizálja a hatótávolságot.
*modelltől és verziótól függően
A jármű töltési ideje a következőktől függ:
- Maga a jármű, annak akkumulátor-kapacitása és a beépített töltő teljesítménye.
- Külső tényezők, például a töltőpont vagy a csatlakozó teljesítménye és a tápegység kábelének elfogadott intenzitása.
Az egyes Renault elektromos járművek konkrét töltési idejét a töltési oldalon találja.
Jó tudni: a töltési idő nem lineáris. A töltési sebesség az akkumulátor töltöttségi állapotától és a hőmérséklettől függően változik. Például az utolsó 20% töltése hosszabb időt vesz igénybe. Ezért gyors töltőponton kerülje a napi 80% feletti töltést. Emellett célszerű ügyelni arra, hogy a töltöttség ne csökkenjen 15% alá.
Az elektromos járművek töltésének ára járműtől, otthontól és töltőállomástól függően változik, és az áramköltségtől is függ.Az árak kiszámításához ezért tudnia kell:
- Hol fogja tölteni? Az otthoni áramköltség és a nyilvános helyeken fizetendő áramköltség nem azonos.
- Mikor fogja tölteni? Az áram csúcsidőn kívül olcsóbb, mint csúcsidőben.
- Melyik áramszolgáltató kapcsolódik a kiválasztott töltőállomáshoz, és milyen szerződés vonatkozik rá? Az árak itt is változnak.
- Milyen típusú autót szeretne tölteni? A teljes feltöltés az akkumulátor kapacitásától függ, ugyanúgy, ahogy a teljes tankolás a tank kapacitásától függ.
Néhány tipp:Egy olyan töltőállomás vagy villamosenergia-szerződés esetén, amelynek ára körülbelül 20 cent/kWh, a Renault Megane E-Tech elektromos autó feltöltése körülbelül 60 kWh-ra 12–15 euróba kerül.A csúcsidőn kívüli órák általában 21:30 és 7:30 között, valamint 12:00 és 16:00 között vannak.
Az elektromos járművek fogyasztása több tényezőtől függ, például a jármű tömegétől, az út típusától és a vezetési stílustól, hogy csak néhányat említsünk.
Ezeket az elemeket egy WLTP nevű európai eljárás során modellezik, amelynek célja a fogyasztás és a hatótávolság meghatározása.
Bár nem lehet általános adatot adni az összes elektromos járműre vonatkozóan, az egyes járműmodellek átlagos értékeit azonban meg lehet adni. Így a Megane E-Tech electric körülbelül 15,5 kWh/100 km-t fogyaszt a WLTP tanúsítási ciklusban (szemben a benzinüzemű járművek körülbelül 6 l/100 km-es fogyasztásával).
Érdekes megjegyezni, hogy az elektromos autók fogyasztása különböző beépített technológiák, például az ECO mód segítségével szabályozható.
A válasz igen, a Transport & Environnement (T&E) által 2020. április 21-én közzétett tanulmány szerint,amely egy körülbelül ötven civil szervezetet tömörítő európai szervezet. Ez a tanulmány számos különböző forgatókönyvben vizsgálja a dízel-, benzin- és elektromos járműveket. Bármelyik forgatókönyv is legyen, az eredmény ugyanaz. Az elektromos járművek kevesebb CO2-t bocsátanak ki.A legjobb esetben akár 81%-kal is kevesebbet.
Bár igaz, hogy az elektromos jármű gyártása nagyobb szén-dioxid-kibocsátással jár, mint a belső égésű motorral hajtott járműveké, forgalomba hozataluk után CO2-kibocsátásuk nulla, részecske-kibocsátásuk pedig alacsony. Az elektromos járművek szén-dioxid-lábnyoma élettartamuk alatt folyamatosan csökken.
fedezze fel továbbá
