
A full hybrid technológiával az autó automatikusan vált a különböző meghajtási módok között, hogy csökkentse a belsőégésű motor használatát és az üzemanyag-fogyasztást. Akár 40%-os üzemanyag-megtakarítást is elérhet egy belső égésű motorral hajtott járműhöz képest*.
A full hybrid E-Tech járművek gyorsabb reakciót és dinamikus gyorsulást kínálnak a hagyományos motorokhoz képest, elektromos üzemmódban csendesek és kevésbé vibrálnak. Akkumulátorukat saját maguk töltik, hálózatra csatlakoztatás nem szükséges.
A full hybrid E-Tech autók elektromos motorjai használat közben nem bocsátanak ki CO₂-t. Átlagosan egy full hybrid jármű kibocsátása a vezetési idő függvényében akár 25%-kal alacsonyabb lehet, mint egy hagyományos belső égésű motorral működő autóé.
*WLTP városi ciklus

Full hybrid E-Tech járművekkel kevesebbet kell tankolni a benzinkúton. Az elektromos motorok és a belső égésű motor együttes használata segít akár 40%-kal* csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást a belső égésű motorral hajtott járművekhez képest.

A karbantartás gyakorisága egy hibrid jármű esetében ugyanaz, mint egy belső égésű motorral hajtott jármű esetében. Azonban a hibrid járművek általános karbantartása egyszerűbb és olcsóbb, mivel kevesebb a kopó alkatrész.

Vállalkozásában a full hybrid E-Tech járművek beszerzése gazdaságos és fenntartható megoldást jelent, mivel csökkentik az üzemanyagköltségeket és a karbantartási kiadásokat. Ez nemcsak a költségek optimalizálását segíti elő, hanem hozzájárul a cég környezeti lábnyomának csökkentéséhez is.
*WLTP városi ciklus
A Renault full hybrid E-tech járműveket nem kell csatlakoztatni a konnektorhoz, fékezéskor vagy lassításkor automatikusan feltöltődnek. Rugalmas, dinamikus és kényelmes használatot biztosítanak, a belsőégésű motorok minden előnyével, a 100%-os elektromos üzemmód csendjével kombinálva.

nem kell töltőre csatlakoztatni
Ne változtasson a szokásain!
Ezeket a járműveket nem kell töltőre csatlakoztatni, mivel energia-visszanyerő rendszerüknek köszönhetően fékezéskor és lassításkor elektromos energia termelődik. Ez elegendő az akkumulátor teljes feltöltéséhez.

Élvezze az egyszerűséget!
A jármű elektronikus rendszere automatikusan vált az elektromos és a belső égésű hajtáslánc között. Így menet közben nem kell gondolkodnia a vezetési módon. Az akkumulátor töltése a regeneratív fékezés révén is automatikusan történik, amikor lassít vagy fékez.

A Renault elektromos szakértelme lehetővé teszi, hogy olyan hibrid járműveket kínáljunk Önnek, amelyek indításkor és gyorsításkor könnyedén reagálnak és dinamikusak. Full hybrid járműveink automata sebességváltóval működnek, így nincs szükség sebességváltásra.

100%-ban elektromos meghajtást használva, járműve szinte hangtalanul suhan. A full hybrid járműveket úgy tervezték, hogy előnyben részesítsék az elektromos meghajtást, így az utazások nagy részében hang nélkül vezethet.

A full hybrid járművek mindig 100%-ban elektromos üzemmódban indulnak, és a városban a menetidő akár 80%-át is elektromos meghajtással teszik meg.

A full hybrid járművek akár 25%-kal kevesebb CO2-t bocsátanak ki (WLTP ciklus), mint a belső égésű motorral hajtott járművek, ami hozzájárul a környezetre káros részecskék kibocsátásának csökkentéséhez.

Több mint egy évtizednyi szakértelemmel rendelkezünk az elektromos járművek piacán, ami segít abban, hogy az európai előírások követelményein túlmutató akkumulátor-újrahasznosítást kínáljunk. Szakosodott cégek és partnerek segítségével akkumulátorainkat más gépekben újrahasznosítjuk, majd alkatrészeiket újrahasznosítjuk.
Igen, ez az egyik legnagyobb előnyük.
A benzinmotor mellett a hibrid autók egy vagy több villanymotorral is rendelkeznek. Ezek az elektromos motorok nem bocsátanak ki CO2-t.
Mivel a jármű gyakran hibrid hajtást (elektromos + belső égésű) vagy 100%-ban elektromos üzemmódot használ, kevésbé környezetszennyező, mint egy belső égésű motorral hajtott jármű.
Ha Ön egy full hybrid autót választ (amely menet közben, a hő- és mozgási energia felhasználásával töltődik), az üzemanyag-fogyasztás akár 40%-kal is alacsonyabb lehet, mint egy egyenértékű belső égésű hajtásláncú járműé.
Egy plug-in hibrid (amely vezetés közben és töltőpontokon töltődik) esetében ez az arány akár 75% is lehet.
Igen, különösen, ha sokat vezet!
A hibrid autók különböző hajtási módok között váltanak: elektromos, hibrid és benzines. A benzinmotort definíció szerint kevesebbet használják, mint egy belsőégésű motorral hajtott autóban, ami kevesebb megállót jelent a benzinkúton.
Egy hibrid autó megvásárlása drágábbnak tűnhet, mint egy hasonló, belső égésű motorral hajtott autóé. Ám a hibrid járművek karbantartási költségei alacsonyabbak, mivel a motorban kevesebb kopó alkatrész van, így összességében gazdaságosabbak lehetnek.
A közhiedelemmel ellentétben a hibrid járművek karbantartása is könnyebb, mint a belső égésű motorral hajtott járműveké, sőt, hosszú távon még előnyösebb is, mivel a benzinmotor nem használódik annyit.