Renault E-Tech electric járművek hatótávolsága

E-Tech electric - electric vehicle driving range - Renault

elektromos járművek hatótávolsága

A hatótávolság az elektromos járművek egyik legfontosabb jellemzője.
Az égésmotorhoz hasonlóan az elektromos motor is energiát fogyaszt, és ez a fogyasztás olyan tényezőktől függ, mint a vezetési stílus, az út típusa, a külső hőmérséklet, a jármű súlya és az opciók.
A Renault E-Tech elektromos járműveit úgy tervezték, hogy segítsenek optimalizálni az autó hatótávolságát.
Például a Scenic E-Tech elektromos modellel akár 625 km-t is megtehet (a WLTP ciklus szerint).

kontrollálja a hatótávolságát

elmélet és gyakorlat

Az elméleti hatótávolság az a távolság, amelyet egy teljesen feltöltött és egy teljesen lemerült akkumulátorral lehet megtenni.
A WLTP protokoll szerint számítják ki, és referenciaértéknek szolgál, amely lehetővé teszi a járművek összehasonlítását.
Fontos tudni, hogy a WLTP hatótávolság, anélkül, hogy teljesen reprezentatívnak tartanánk, olyan tényezőkön alapul, amelyek hasonlóak a valós vezetési körülményekhez.

mi az a WLTP?

A WLTP a „Worldwide harmonized Light vehicle Test Procedure” (világszerte harmonizált könnyű járművek tesztelési eljárása) rövidítése, amelyet 2017-ben vezettek be. Ez egy globális szabvány, amelynek célja a valós vezetési feltételek tükrözése, valamint a végzett tesztek harmonizálása. Célja, hogy pontos és összehasonlítható adatokat szolgáltasson minden márka számára. A WLTP protokollt a vezetési hatótávolság és az elektromos fogyasztás, valamint a belső égésű motorral hajtott járművek CO2- és szennyezőanyag-kibocsátásának mérésére használják.

valós hatótávolság

A valós hatótávolság a pontos vezetési körülményektől függ, ezért néha alacsonyabb lehet a névleges értéknél. A vezetési stílus, az utak és az időjárási körülmények tehát ugyanúgy befolyásolják az elektromos jármű hatótávolságát, mint a belső égésű motorral hajtott járművek esetében.
Például az autópályán a magasabb energiafogyasztás miatt 25%-kal kisebb a hatótávolság, mint a normál WLTP ciklusban.

a hatótávolságot befolyásoló tényezők

Az elektromos autó hatótávolsága több külső tényezőtől és a felhasználó vezetési stílusától függ.

E-Tech electric - driving style - Renault

vezetési stílus

Sportos, dinamikus, nyugodt, sima, gyors, lassú... a vezetési stílusa hatással van az akkumulátor energiafogyasztására.

E-Tech electric - road type - Renault

út jellege

Pálya, közút, autópálya, emelkedő... Egyes utak több energiát és nagyobb tapadási erőt igényelnek. Számos tényező befolyásolja az akkumulátor energiafogyasztását.

E-Tech electric - weather conditions - Renault

időjárási viszonyok

A hideg időjárás csökkenti az akkumulátor tényleges hatótávolságát.
A fűtés vagy a légkondicionáló használata energiát fogyaszt, és szintén befolyásolja az elektromos jármű hatótávolságát.


Tipp: télen néha szükség van az ablakok páramentesítésére, a kormány melegítésére stb. Célszerű a járművet töltés közben előmelegíteni, hogy az indulás előtt ne csökkenjen a hatótávolsága...

E-Tech electric - load - Renault

jármű terhelése

Minél nagyobb a jármű terhelése (nehéz tárgyak, utasok stb.), annál nagyobb hatással van ez a hatótávolságra. Például a tetőboxok és egyéb kiegészítők növelik a jármű mozgásához szükséges energia mennyiségét.
Ezért fontolja meg a terhelés optimalizálását a hatótávolság maximalizálása érdekében.

a hatótávolság maximalizálása

dedikált funkciók

A Renault E-Tech electric járművek olyan innovatív technológiák előnyeit élvezik, amelyek a hatótávolság maximalizálására lettek kifejlesztve.

E-Tech electric - eco mód - Renault

ECO mód

ECO mode

Optimalizálja az akkumulátor használatát és maximalizálja a hatótávolságot azáltal, hogy korlátozza a jármű egyes funkcióinak fogyasztását, például a fűtést, a motor teljesítményét vagy a végsebességet.
Ezzel akár 7%-kal is megnövelheti az akkumulátor hatótávolságát (azaz 30 km hatótávolságot 15°-os hőmérsékleten).

E-Tech electric - hőkezelés - Renault

hőszivattyú és kabin hőmérséklet

hőszivattyú és kabin hőmérséklet

Bizonyos járművekben a hőszivattyú* beépítésével optimalizálhatja az energiafogyasztást a kabin hőmérsékletének beállításakor. Ezzel csökkenthető a fűtés télen a hatótávolságra gyakorolt hatása. Ezenkívül egy szabadalmaztatott rendszer visszanyeri az akkumulátor vagy a motor által termelt hőt a kabin fűtésére.A hatótávolság télen körülbelül 20 km-rel optimalizálható*.

 

*modelltől és kiviteltől függően

E-Tech electric - regeneratív fékezés - Renault

regeneratív fékezés

regeneratív fékezés

Nincs több energiaveszteség fékezéskor! Az energia most visszanyerésre kerül, hogy feltöltse az akkumulátort, ezáltal növelve a hatótávolságot. A visszanyerés mértékét intuitív módon állíthatja be a kormány mögötti kapcsolókkal.

további tanácsok

Hasznos és praktikus tanácsok, amelyek megkönnyítik az elektromos életét:

E-Tech electric járművek és azok hatótávolsága

*az akkumulátor kapacitásától függően

kérdései a hatótávolságról

fedezze fel továbbá