teljesítményRenault 5 Turbo 3E
A márka történetének legerősebb és legnagyobb teljesítményű modellje*, a Renault 5 Turbo 3E a hamisítatlan sportos szenvedélyt testesíti meg.
*jóváhagyásra vár
| Renault 5 Turbo 3ERenault 5 Turbo 1980 |
műszaki információk
| hajtáslánc | 2 elektromos motor a hátsó kerekekben4 hengeres turbós benzinmotor, hátsó középmotoros kialakítás, 5 fokozatú kézi sebességváltó |
|---|---|
| sebességváltó | hátsókerék-meghajtás hátsókerék-meghajtás |
| maximális teljesítmény | 555 le (410 kW)*160 le 6 000 ford./percnél |
| maximális nyomaték | 4 800 Nm*206 Nm |
| súly/teljesítmény arány | 2,7 kg/le6 kg/le |
| platform | specifikus, személyre szabott Renault 5-ös drift |
súly és méretek
| hosszúság | 4.08 m3.66 m |
|---|---|
| szélesség | 2.03 m1.75 m |
| magasság | 1.38 m1.32 m |
| tengelytáv | 2.57 m2.43 m |
| üres súly menetkész állapotban | 1400 kg*970 kg |
teljesítmény
| 0 és 100km/h között | kevesebb mint 3,5 másodperc alatt* 6,9 mp |
|---|---|
| 0 és 200 km/h között | kevesebb mint 9 másodperc alatt*/ |
| 80 és 120 km/h között | kevesebb mint 2 másodperc alatt*/ |
| 400 m DA | kevesebb mint 11 másodperc alatt*15 mp |
| 1 000 m DA | kevesebb mint 20 másodperc alatt*27,8 mp |
| Max. sebesség | 270 km/h*több mint 200 km/h |
elektromos-specifikus
| becsült WLTP hatótávolság | több mint 400 km*/ |
|---|---|
| AC töltési teljesítmény | 11 kW/ |
| Egyenáramú töltési teljesítmény | akár 350 kW/ |
| 15% és 80% közötti egyenáramú töltési idő | 15 perc* 300 kW-os egyenáramú töltőponton/ |
| feszültség | 800 V/ |
| akkumulátor kapacitás (effektív) | 70 kWh/ |
*A műszaki adatok a jármű hivatalos jóváhagyása előtt még változhatnak
tudjon meg többet
kivételes teljesítmény
hamisítatlan sportosság
A kettős elektromos hajtáslánc 555 lóerőt (410 kW) teljesít, és kevesebb mint 3,5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, a versenypályán pedig 270 km/h a végsebessége. A turbó szelleme radikális teljesítménnyel tér vissza.
erőteljes és azonnali nyomaték
A hátsó két kerékbe épített motor azonnal rendelkezésre álló 4800 Nm össznyomatékot képes leadni az azonnali és folyamatos gyorsulás érdekében. A 20 colos keréktárcsákra szerelt speciális gumiabroncsok hihetetlen úttartást biztosítanak. A kormánykeréken található, még radikálisabb „előzés” gomb megnyomásával azonnal elérheti az autó teljes erejét.
innovatív kerékbe épített motortechnológia
Azáltal, hogy a két motor mindegyike egy-egy hátsó kerékben helyezkedik el, a teljes teljesítményt veszteség nélkül adja le, így optimális reakciókészséget és jobb energiahatékonyságot biztosít. Ez a technika csökkenti az alkatrészek számát és a súlyt, ezáltal fokozza a Renault 5 Turbo 3E agilitását, teljesítményét és hatótávolságát. Az egyes kerekekre jutó nyomatékelosztás szabályozásának lehetősége optimális irányítást biztosít az első kerekek kezelhetősége, a tapadás és az agilitás terén.
lenyűgöző kezelhetőség
egyedi szerkezet
A szénszálas felépítmény a könnyűséget és a merevséget ötvözi a látványos hosszúsági-szélességi aránnyal szerkezetében – 2:1 (4,08 m hosszú és 2,03 m széles). A Renault 5 Turbo 3E éppen olyan széles, mint egy szuperautó, de több tíz centiméterrel rövidebb, ami kiérdemelheti a mini szuperautó elnevezést.
szenzációs vezetés
Az 1 450 kg-os saját tömegével és az 555 lóerejével a hátsó kerekekben a Renault 5 Turbo 3E kivételes, 2,6 kg/lóerő súly/teljesítmény arányt kínál. A 2,57 m-es tengelytáv és a padlóban elhelyezett akkumulátorral az alcsony súlypont maximális agilitást biztosít.
testreszabott vezetés
Többféle vezetési mód áll rendelkezésre. A versenypályán a „race” üzemmód1 és annak „drift asszisztens” funkciója2 a központi rally stílusú kézifékkel kombinálva radikális versenypályán történő vezetést tesz lehetővé. Közúton a jármű viselkedése a „normal”, a „sport” és a „snow” üzemmódokon3 keresztül a kényelem és a dinamika között változtatható..
1racing
2controlled drift, with 3 assistance levels
3snow
elektromos temperamentum
vadonatúj platform
A Renault 5 Turbo 3E fejlesztésébe a Renault csoport legjobb tudását és szakértelmét vonták be. Az alumínium platformot az Alpine Cars mérnökei kifejezetten úgy fejlesztették ki, hogy a lehető legkönnyebb és legagilisabb legyen.
rendelkezésre álló hatótávolság
A padló alatt elhelyezett 70 kWh-s akkumulátor a WLTP becslések szerint
400 km* feletti hatótávolságot biztosít közúton, és fenomenális
teljesítményt a versenypályán. Teljesítmény, bárhol is legyen.
*A műszaki adatok a jármű jóváhagyása előtt változhatnak.
szupergyors töltés
Az akkumulátor 800 voltos infrastruktúrájával és akár 350 kW egyenáramú töltési teljesítményével támogatja a rendkívül gyors töltést. Mindössze 15 perc elegendő a 15%-ról 80%-ra történő feltöltéshez.
