Renault benzin- és dízelmotorok
benzinmotorok
kisebb részecske-kibocsátás
Csökkentse a részecskekibocsátást a Renault TCe közvetlen befecskendezésű benzin motorjainak kipufogórendszerében elhelyezett szűrővel.
A kipufogógázokban található részecskéket a Renault benzinmotorok szűrője által létrehozott regenerációs folyamat visszatartja és átalakítja.
A szóban forgó szűrő a részecskéket egy kémiai reakció révén szén-dioxiddá és más ártalmatlan gázokká alakítja át. Ezért nem kell tisztítani vagy karbantartani.
Mivel a részecskeszűrő a kipufogórendszerben helyezkedik el, semmilyen módon nem befolyásolja a vezetési élményt. Ugyanolyan kényelmes és egyenletes, mint az egyenértékű járműveknél.
A Renault benzinmotorok és részecskeszűrőik nincsenek hatással az üzemanyag-fogyasztásra. A technológia automatikusan regenerálja magát, amelyet Ön észre sem vesz. Autóját ugyanúgy használhatja, mint korábban.
ismerje meg a Renault benzinmotorokat
| SCe 65 | TCe 90 | TCe 100 | TCe 130 | |
|---|---|---|---|---|
| üzemanyag | benzin | benzin | benzin | benzin |
| váltó | manuális |
manuális | manuális | manuális/automata |
| max. teljesítmény kW (LE) | 49(65) | 67(90) | 75(100) | 70(95) |
| max. CO₂ kibocsátás (g/km) (WLTP) | 120 |
118 | 160 | 141 |
| max. WLTP üzemanyag-fogyasztás (l/100 km) | 5.3 | 5.2 | 7 | 5.4 |
dízelmotorok
konverziós technológia
Blue dCi dízel motorok szelektív katalitikus redukciós (SCR*) berendezéssel rendelkeznek, amely az AdBlue® adalékkal kombinálva, lehetővé teszi, hogy a nitrogén-oxidot nem szennyező gázokká alakítsa. Emiatt az Ön autójának károsanyag-kibocsátása jóval alacsonyabb.
(*) A szelektív katalitikus redukció során a kipufogógáz-katalizátorba az AdBlue® folyadékból származó ammóniát (NH3) fecskendez a rendszer. Az így létrejövő kémiai reakció a nátrium-oxidokat (NOx) nem szennyező gázokká alakítja át (vízgőzzé és nátriummá).
A szelektív katalitikus redukciós technológián alapuló berendezés csak a kibocsátott gázokra hat.
Őrizze meg vezetési kényelmét és Renault-ja teljesítményét, miközben csökkenti károsanyag-kibocsátását.
Kövesse nyomon az AdBlue® tartály töltöttségét a benne elhelyezett szenzor segítségével.
Tudni fogja, mikor kell tankolnia, amely a legtöbb üzemanyagkúton megtehető.
Körülbelül 6-8 teli üzemanyagtankhoz** elegendő egy teljesen feltöltött AdBlue® tartály.
Így teljes nyugalommal vezetheti autóját.
** Az AdBlue®-fogyasztás eltérhet a gépjármű használati módja, felszereltsége, valamint a vezetési stílus függvényében. Az AdBlue®-tartály mérete modellenként eltérő, általában 15–20 liter űrtartalmú.
ismerje meg a Renault dízel motorokat
| Blue dCi 95 | Blue dCi 100 | Blue dCi 115 | |
|---|---|---|---|
| üzemanyag | dízel | dízel | dízel |
| váltó | manuális/automata |
manuális/automata | manuális/automata |
| max. teljesítmény kW (LE) | 70(95) | 74(100) | 85(115) |
| max. CO₂ kibocsátás (g/km) ( WLTP) | 141 |
108 | 141 |
| max. WLTP üzemanyag-fogyasztás (l/100 km) | 5.4 | 4.1 | 5.4 |
Renault modellek benzin- és dízelmotorral felszerelve
fedezze fel
