A LAB története
Több mint 50 éves közlekedésbiztonsági munka.
A laboratórium
Az 1969-ben a Renault és a PSA csoport által létrehozott LAB egy balesetkutató és biomechanikai laboratórium, amely az emberi viselkedést is tanulmányozza. A két gyártó 20 szakértője nap mint nap segíti a közlekedésbiztonság fejlődését.
A Renault 50 éve fejleszti járművei biztonságát
A LAB 50 év alatt hozzájárult ahhoz, hogy a közúti halálozási arány a korábbi szint ötödére csökkenjen. A LAB kiváló példája annak, hogy a gyártók milyen előnyökkel járnak, ha mindenki biztonsága érdekében együttműködnek.
fiziológiai és biomechanikai laboratórium létrehozása egy mérnöki tanszéken
a járművezetői magatartás tanulmányozása, a vezetési stratégiák és igények elemzése
a L.A.B. (Balesetelemzési, Biomechanikai és Emberi Viselkedési Laboratórium) létrehozása
alapkutatási jármű (BRV) a passzív biztonságról
tanulmány prototípusa, amelyet úgy terveztek, hogy megvédje az utasokat a frontális és oldalsó ütközésekkel szemben akár 65 km/órás sebességnél is
előre elkészített biztonsági rendszer (PRS) a Megane I-en biztonsági öv erőkorlátozással
ESP a Laguna II-n és a 3. generációs PRS-en (adaptív légzsák), összesen több mint 2,000 szabadalmat nyújtottak be a legmodernebb technológiai megoldásokra (Fireman Access, SD kapcsoló stb.)
egy biztonságosabb jövő
A küldetés: tovább csökkenteni az áldozatok számát az utakon. Az új technológiák fejlesztésének támogatásával a LAB segíti a gyártókat abban, hogy még jobb teljesítményű rendszereket tervezzenek.
fedezze fel továbbá...
QRescue Renault
SD kapcsoló és Fireman Access
