a Renault által kifejlesztett utasbiztonsági rendszerek
Egyes Renault járműveken 3 ülés van felszerelve Isofix rögzítőelemekkel, amelyek 4-szer hatékonyabb védelmet nyújtanak a gyermekek számára.
30%
a gyermekeknek helytelenül van rögzítve
10%
a gyermekeknek nincs rögzítve
4x kevesebb
helytelen használat az Isofix-szelmint egy biztonsági övvel ellátott rendszerrel
15%
az Isofix eszközzel rögzített gyermekek száma
Fix4sure
mi a Fix4sure megoldás?
A Renault által létrehozott „Fix4Sure” megoldás az úgynevezett „passzív biztonsági” berendezések közé tartozik. Ez az eszköz egy speciális üléskeret-kialakításon, valamint a biztonsági öv csatjainak alacsonyan elhelyezett pozícióján alapul. Ez megakadályozza az úgynevezett „submarining” jelenséget frontális ütközés esetén, amikor a medence a biztonsági öv alá csúszik, veszélyeztetve ezzel az érzékenyebb hasi részt.
Isofix
Az Isofix rögzítési módszer jelentősen csökkenti a helytelen beszerelés kockázatát.
R-129 „i-size” szabvány, a gyermek méretéhez igazítva
A 2013 júliusában bevezetett R129-es (vagy i-size) szabvány az Isofix rögzítési rendszer bevezetésével, az üléseknek a gyermek súlya helyett a gyermek mérete szerinti osztályozásával, valamint a menetiránynak háttal történő beszerelés kötelező időtartamának meghosszabbításával (15 hónapos kor és legalább 80 cm) növeli a gyermekek biztonságát az autókban. Ez a szabvány az R44-es szabvány helyébe lép. Az új szabványnak megfelelő üléseket úgy tervezték, hogy a legújabb generációs bábuk segítségével védelmet nyújtsanak a frontális és oldalsó ütközésekkel szemben.
A gyermek autóba ültetésének 6 szabálya
A hirtelen fékezés vagy ütközés esetén jelentkező kockázatok csökkentése érdekében fontos a következő 6 szabály betartása.
Soha ne vezessen úgy, hogy a gyermek egy felnőtt térdén ül. Hirtelen fékezés esetén lehetetlen a gyermeket visszatartani.
Minden gyermeknek saját üléssel kell rendelkeznie az autóban. Egy biztonsági öv nem használható két üléshez. Ezért minden gyermeknek különálló biztonsági rendszerrel kell rendelkeznie.
Ez a rendszer különösen veszélyes mind a felnőtt, mind a gyermek számára. A gyermeknek az autósülésben vagy ülésmagasítóban bekötve kell utaznia.
A gyermek teste és a heveder között nem lehet hely. Ellenőrizze, hogy a heveder nem a gyermek karja mögött vagy alatt van-e, és nem fut-e végig az ülésmagasító karfáján.
A biztonsági rendszereket - ülés, ülésmagasító, hevederek - az egyes gyermekek méretéhez és testalkatához kell igazítani. Minden korosztályra, méretre és súlyra léteznek megoldások. Soha ne ültesse a gyermeket párnára.
Kerülje a túl vastag ruházatot.
A biztonsági öv helyes bekötésének 7 szabálya
Akár vezető, akár utas, a biztonsági öv használata kötelező és elengedhetetlen a biztonságos közlekedéshez.
Soha ne viseljen kabátot! Ha vastag ruhát visel, a biztonsági övet vezesse át alatta.
Döntse meg körülbelül 20°-kal a függőleges helyzethez képest.
Állítsd be! A feje tetejének egy vonalban kell lennie a fejtámla tetejével.
Ismered a mondást: „csattan, kattan, minden úton”!
Állítsa be az ülését az optimális vezetési pozícióhoz, majd állítsa be a biztonsági öv magasságát (a váll közepén lévő heveder).
Húzza meg a biztonsági övet, hogy kiküszöbölje a játékot, és korlátozza a test és a biztonsági öv közötti távolságot.
Ellenőrizze, hogy a biztonsági öv a combja tetején helyezkedik el, ne pedig a hasán. Ez csökkenti a belső hasi sérülések kockázatát egy olyan ütközés esetén, amikor az öv alá csúszik.
fedezze fel továbbá...
QRescue Renault
SD kapcsoló és Fireman Access
