3 kategóriába sorolva
aktív vezetéstámogató rendszerek
A fejlett vezetőtámogató rendszerek (ADAS) olyan intelligens rendszerek, amelyek fejlett technológiákra (radarok, szoftverek, kamerák stb.) támaszkodva segítik a vezetőt az utazás során, egyszerűbbé és biztonságosabbá téve a vezetést. Ezek 3 fő kategóriába sorolhatók:
- vezetés: a különböző technológiák megkönnyítik és biztonságosabbá teszik a vezetést, a nagyobb nyugalom érdekében.
- parkolás: a rendszerek megkönnyítik a manővereket, miközben védik a járművet és a környezetet.
- biztonság: a rendszerek elemzik a vezetési körülményeket, figyelmeztetik a vezetőt az esetleges kockázatokra, és veszély esetén intézkednek.
vezetés
sebességkorlátozó rendszer
Segít megelőzni a gyorshajtást az úton. Ön állítja be a maximális sebességhatárt, és a Renault 5 gondoskodik annak betartásáról.
sebességtartó rendszer
Állítsa be a kívánt utazósebességet, és a jármű tartani fogja azt anélkül, hogy a gázpedált használnia kellene.
adaptív tempomat
Az adaptív tempomat folyamatosan megtartja a biztonságos követési távolságot az előtte haladó járműhöz képest. A fékezés akkor lép működésbe, ha a távolság csökken. A jármű újra felgyorsul, amikor a forgalmi helyzet lehetővé teszi.
intelligens adaptív tempomat
A rendszer úgy állítja be a Renault 5 sebességét, hogy biztonságos távolságot tartson az Ön előtt haladó járműtől. A rendszer az online navigáció és a közlekedési táblák felismerése alapján előre jelzi a sebességváltozásokat, így biztosítva a biztonságos vezetési élményt.
aktív vezetési asszisztens (AD1)
Az útnak megfelelően tartja a beállított sebességet, betartja a biztonságos követési távolságot és biztosítja a sáv közepén történő haladást. Ha a forgalom lelassul, a jármű automatikusan megáll, majd újraindul.
követési távolságra figyelmeztető rendszer
Az elülső érzékelő segít megtartani a biztonságos távolságot az elöl haladó járműtől. Ütközésveszély észlelésekor hang- és fényjelzést kap. Ha nem reagál, a fékezés automatikusan bekapcsolódhat.
emelkedőn elindítást segítő rendszer
A biztonságos elindulás érdekében a 3%-nál meredekebb lejtőkön a fék automatikusan két másodpercig megtartja a járművét, így biztosítva elég időt, hogy fékpedálról a gázpedálra lépjen.
automatikus távolsági fényszóróvezérlés
A rendszer elemzi a fényviszonyokat és a forgalmat a Renault 5 körül, és automatikusan vált a távolsági és a tompított fény között a vezetési komfort növelése érdekében.
parkolás
hátsó parkolóradar
A Renault 5 hátsó érzékelői hang- és vizuális jelzéssel figyelmeztetnek a jármű mögött lévő akadályokra.
első parkolóradar
A Renault 5 elején elhelyezkedő érzékelők felmérik a jármű előtti akadályok közelségét, amelyekről hang- és vizuális jelzésekkel egyaránt figyelmeztetik Önt.
oldalsó parkolóradar
A Renault 5 oldalsó érzékelői hang- és fényjelzésekkel segítik a manővereket, amelyek jelzik az oldalsó akadályok közelségét.
tolatókamera
Hátramenetbe kapcsolva a kamera képe által a multimédia kijelzőjén megjelenített segédvonalak biztonságosabbá és egyszerűbbé teszik a parkolást.
félautomata parkolóasszisztens
Parkoljon könnyedén. A rendszer azonosítja a megfelelő parkolóhelyet és segít a kormányzásba. Önnek csak a pedálokat kell kezelnie.
hátsó keresztirányú forgalomfigyelő rendszer
A hátsó érzékelők érzékelik és figyelmeztetik Önt egy olyan jármű (vagy motorkerékpár, kerékpár stb.) esetleges közeledésére, amely a Renault 5 hátsó részénél ütközéshez vezethet.
hátsó aktív vészfékező rendszer
Figyelmezteti a vezetőt az álló járművel vagy akadállyal való ütközés kockázatára alacsony sebesség mellett. Veszély esetén képes automatikusan lefékezni a járművet.
biztonság
holttérfigyelő rendszer
Már 15 km/h-s sebességnél aktív ez a rendszer, ahol egy figyelmeztető fény jelenik meg a külső visszapillantó tükrökben, ha az autója holtterében egy másik jármű tartózkodik.
sebességkorlátozó táblákat felismerő rendszer
A kamera érzékeli az útvonal mentén kiírt sebességkorlátozásokat, és a műszerfalon jelzi a megengedett sebességet. A rendszer figyelmezteti Önt, ha túllépi a maximális sebességhatárt.
aktív vészfékező rendszer
A rendszer érzékeli a szemből vagy oldalról közeledő járműveket. Veszély esetén automatikusan fékez, hogy elkerülje vagy mérsékelje az esetleges ütközést.
aktív vészfékező rendszer kereszteződésfigyelő funkcióval
A balra kanyarodás közbeni frontális ütközés kockázatának elkerülése érdekében a rendszer három lépcsőben működik: figyelmeztető jelzést ad, növeli a fékerőt és automatikusan aktiválja a fékeket, ha a vezető nem reagál megfelelően.
sávelhagyásra figyelmeztető rendszer
A sávelhagyásra figyelmeztető rendszer figyelmezteti a vezetőt, ha nem szándékosan lépi át a szaggatott vagy a folyamatos felezővonalat. A rendszer a kormánykerék rezgésén keresztül értesíti Önt, és felszólítja az irányváltoztatásra.
sávtartó rendszer
A rendszer 70 km/h fölött aktív és visszakormányozza az autóját a sávjába abban az esetben, ha a szaggatott vagy folyamatos felezővonalat irányjelző használata nélkül lépné át.
vészhelyzeti sávtartó rendszer (E-LKA)
Előzéskor a jármű figyelmezteti Önt egy esetleges ütközésre a szembejövő járművel. Ha az ütközés valószínű, akkor a vészhelyzeti sávtartó rendszer automatikusan visszakormányozza az autóját a sávjába.
biztonságos kiszállást segítő rendszer
A rendszer figyelmezteti Önt, ha egy jármű hátulról közeledik, amikor ki akarja nyitni az ajtót.
vészhelyzeti megállító asszisztens
Az aktív vezetési asszisztens részeként a rendszer képes a járművet a sávban lassítani és teljesen megállítani, ha a vezető nem reagál, illetve a rendszer nem érzékeli a kezeket a kormánykeréken.
éberségfigyelő asszisztens
A Renault 5 belső kamerás rendszerrel folyamatosan figyeli a vezetőt a fáradtság vagy álmosság jelei után. Ha a rendszer éberségcsökkenést észlel, figyelmeztetést küld és pihenőt javasol a biztonságosabb vezetés érdekében.
biztonsági funkciók
A biztonság terén a Renault folyamatosan újít:
- az innovatív biztonsági rendszerek kutatására és fejlesztésére létrehozott laboratóriumon keresztül.
- a tűzoltókkal való egyedülálló partnerségen keresztül, amelynek eredményeképpen már több mint 2000 szabadalmat nyújtottak be olyan megoldásokra, mint a QRescue vagy a Fireman Access.
- baleseti vészfékező rendszer
- Qrescue
- biztonsági pontszám
baleseti vészfékező rendszer
Ütközés után a rendszer automatikus elkezdi fékezni a Renault 5-öst, hogy segítsen megőrizni az irányítást és elkerülni a több járművel való ütközést. A jármű megállításával vagy lassításával segít megelőzni egy esetleges másodlagos ütközést, vagy csökkenti annak súlyosságát.
QRescue: egy időtakarékos QR-kód
A Renault 5 szélvédőjén és hátsó ablakán is alapfelszereltségként elhelyezett QR-kód segítségével a mentőszolgálatok egy beolvasással gyorsan hozzáférhetnek az autó műszaki adataihoz, ami akár 15 perc beavatkozási időt is megtakaríthat.
biztonsági pontszám & safety coach
A biztonsági pontszám minden egyes út során elemzi az Ön vezetési szokásait: a sebességet, a haladási irányt és a féktávolságot. Ezen adatok alapján 0-tól 100-ig terjedő pontszámot ad rendszer, és személyre szabott tippeket javsol, hogy biztonságosabban közlekedhessen.
passzív biztonság
A Renault folyamatosan új és innovatív biztonsági funkciókat fejleszt az erre a célra létrehozott kutatólaboratórium és a "human first program" segítségével. Ezek a passzív biztonsági innovációk segítettek csökkenteni a közúti balesetek halálos áldozatainak számát. A Renault 5 ezt a magas szintű védelmet kínálja.
