3 kategóriába osztva
fejlett vezetéstámogató rendszerek
A fejlett vezetőtámogató rendszerek (ADAS) olyan intelligens rendszerek, amelyek fejlett technológiákra (radarok, szoftverek, kamerák stb.) támaszkodnak, hogy segítsék a járművezetőt az utazások során, ezáltal egyszerűbbé és biztonságosabbá téve a vezetést. Ezek három fő kategóriába sorolhatók:
- vezetés: különböző technológiák teszik könnyebbé és biztonságosabbá a vezetést, nagyobb nyugalmat és magabiztosságot biztosítva a járművezető számára
- parkolás: a rendszerek megkönnyítik a manőverezést, miközben védik a járművet és annak környezetét
- biztonság: a rendszerek elemzik a vezetési körülményeket, figyelmeztetik a járművezetőt a lehetséges kockázatokra, és beavatkoznak, ha közvetlen veszélyhelyzet áll fenn.
vezetéstámogató rendszerek
sebességkorlátozó
Segít megelőzni a sebességtúllépést az utakon. Beállíthatja a maximális sebességhatárt, a Renault 5 pedig gondoskodik annak betartásáról.
sebességtartó automatika - tempomat
A Renault 5-öt a kívánt sebességen tartja, így kényelmesen élvezheti az autópályás vezetést.
adaptív sebességtartó automatika - tempomat
A Renault 5 sebességét az Ön beállításaihoz és a forgalmi helyzethez igazítja. Az adaptív sebességtartó automatika fékez, ha az Ön előtt haladó járműhöz túl kicsi a követési távolság, és gyorsít, amikor az út ismét szabaddá válik.
intelligens adaptív sebességtartó automatika - tempomat
Az adaptív sebességtartó automatika funkcióin felül elemzi az útviszonyokat (például a veszélyes kanyarokat, körforgalmakat stb.), hogy előrelátó módon igazítsa a Renault 5 sebességét.
aktív vezetési asszisztens
A rendszer az intelligens adaptív sebességtartó automatikát a Stop & Go funkcióval és a sávközépentartó rendszerrel kombinálja. A forgalmi helyzethez igazítja a Renault 5 sebességét, biztonságos követési távolságot tart fenn, és segít a sáv közepén maradni. Ha a forgalom lelassul, a Renault 5 megáll, majd a sáv ismételt szabaddá válásakor automatikusan újra elindul.
követési távolságra figyelmeztető rendszer
A Renault 5 első érzékelője kiszámítja a biztonságos követési távolságot az Ön előtt haladó járműhöz viszonyítva. Ha ez a távolság túl kicsi, és fennáll az ütközés veszélye, a rendszer hang- és fényjelzéssel figyelmezteti a vezetőt.
emelkedőn elindulást segítő rendszer
A rendszer akkor aktiválódik, amikor a Renault 5 több mint 3%-os emelkedőn indul el. Ilyenkor a fék még 2 másodpercig működésben marad, hogy a jármű visszagurulásának veszélye nélkül lehessen gyorsítani.
automatikus váltás a távolsági és tompított fényszóró között
A rendszer elemzi a fényviszonyokat és a Renault 5 körüli forgalmat, majd automatikusan vált a távolsági és a tompított fényszóró között a vezetési komfort növelése érdekében.
gazdaságos vezetést támogató asszisztens
A rendszer elemzi az előtte lévő útszakaszt (kanyarokat, körforgalmakat stb.), és egy speciális ikont jelenít meg, amikor ideális elvenni a lábat a gázpedálról. Célja, hogy a jármű a megfelelő sebességet érje el az üzemanyag-fogyasztás csökkentése mellett, anélkül hogy a haladás egyenletessége romlana.
parkolássegítő rendszer
hátsó parkolóradar
A Renault 5 hátsó érzékelői hang- és vizuális figyelmeztetéseket adnak, ha a jármű mögött akadály található.
első parkolóradar
A Renault 5 első radarérzékelői érzékelik az előttük található akadályok közelségét, és hang- valamint vizuális figyelmeztetésekkel tájékoztatják a vezetőt.
oldalsó parkolóradar
A szenzorok segítik a manőverezést azzal, hogy hang- és vizuális jelzésekkel tájékoztatnak a Renault 5 oldalán található akadályok közelségéről.
tolatókamera
Amikor hátrameneti fokozatba kapcsol, a rendszer a Renault 5 mögötti környezet képét jeleníti meg a képernyőn. A vezetővonalak megkönnyítik és biztonságosabbá teszik a manőverezést.
félautomata parkolóasszisztens
Miután megfelelő parkolóhelyet azonosít, a rendszer átveszi a kormányzás irányítását, miközben Ön a Renault 5 sebességét szabályozza, így a parkolás szinte erőfeszítés nélkül elvégezhető.
biztonságos kiszállásra figyelmeztető rendszer
A hátsó érzékelők érzékelik és jelzik, ha egy közeledő jármű (vagy motorkerékpár, kerékpár stb.) ütközésveszélyt jelenthet a Renault 5 mögötti területen.
hátsó automatikus vészfékező rendszer
A rendszer a hátsó keresztirányú forgalomfigyelő rendszer kiegészítéseként működik, és veszélyhelyzet esetén automatikusan megállítja a Renault 5-öt.
biztonsági rendszerek
holttérfigyelő rendszer
15 km/h felett aktív, és a Renault 5 külső visszapillantó tükrében megjelenő jelzéssel figyelmezteti a vezetőt olyan járművek jelenlétére, amelyek nem láthatók közvetlenül a látómezőben.
közlekedési tábla felismerő rendszer sebességfigyelmeztetéssel
A közlekedési táblák felismerésével a rendszer megjeleníti a sebességhatárok változását a Renault 5 kijelzőjén, és figyelmezteti a vezetőt a sebességtúllépésre.
aktív vészfékező rendszer
A rendszer érzékeli az elölről vagy oldalról közeledő járműveket. veszélyhelyzet esetén megállítja a Renault 5-öt az ütközés elkerülése érdekében.
kereszteződésben működő automatikus vészfékező rendszer
Figyelmeztet a szemből érkező járművekkel való közvetlen ütközés kockázatára, például balra kanyarodáskor egy kereszteződésben. Ha a veszély továbbra is fennáll, és a vezető nem reagál, a rendszer automatikusan működésbe hozza a Renault 5 fékrendszerét.
sávelhagyásra figyelmeztető rendszer
Ha akaratlanul átlép egy folytonos vagy szaggatott sávfelfestést, a rendszer a Renault 5 kormánykerekének rezgetésével figyelmezteti a vezetőt.
sávtartó asszisztens
Ha a rendszer azt érzékeli, hogy a Renault 5 irányjelzés használata nélkül hagyja el a forgalmi sávot, automatikusan korrigálja a haladási irányt, hogy a járművet visszavezesse a sávjába (70 km/h sebességtől).
vészhelyzeti sávtartó rendszer
Ha sávváltás közben a rendszer egy előző vagy szemből érkező járművel való lehetséges ütközést érzékel, figyelmezteti a vezetőt, és automatikusan korrigálja a Renault 5 haladási irányát.
biztonságos kiszállást segítő figyelmeztető rendszer
Ha egy utas kinyitja a Renault 5 valamelyik ajtaját, miközben egy másik jármű közeledik, a rendszer hang- és vizuális figyelmeztetéssel, valamint a külső visszapillantó tükörben megjelenő fényjelzéssel figyelmeztet a veszélyre.
vészhelyzeti megállást segítő rendszer
Az aktív vezetéstámogató rendszer kiegészítéseként a rendszer lelassítja a járművet, majd szükség esetén teljesen megállítja a saját sávjában, ha a vezető inaktív (például a rendszer nem érzékeli a kezeket a kormánykeréken).
fejlett vezetőfigyelő rendszer
A rendszer a Renault 5 utastéri kamerájának segítségével figyeli a vezető fáradtságára vagy figyelmetlenségére utaló jeleket. Ha a vezető figyelme csökken, figyelmeztetést küld, amely pihenő beiktatására ösztönöz, ezzel hozzájárulva a biztonságosabb vezetéshez.
biztonsági rendszerek
a biztonság terén a Renault folyamatosan újításokat vezet be:
- egy, az innovatív biztonsági rendszerek kutatására és fejlesztésére létrehozott, erre a célra dedikált laboratóriumon keresztül
- egy, a tűzoltókkal kialakított egyedülálló partnerség révén, amelynek eredményeként már több mint 2000 szabadalmi bejelentés született olyan megoldásokra, mint a QRescue és a Fireman Access.
- automatikus fékezés
- QRescue
- biztonsági pontszám
baleset utáni automatikus fékrendszer
Az ütközést követően automatikusan működésbe hozza a fékrendszert, hogy megelőzze a több járművet érintő balesetek kialakulását. A rendszer segít elkerülni vagy mérsékelni egy másodlagos ütközés súlyosságát, amely akkor következhet be, ha a vezető elveszíti az uralmát a Renault 5 felett.
QRescue: QR-kód a gyorsabb mentés érdekében
A Renault 5 szélvédőjén és hátsó ablakán alapfelszereltségként elhelyezett QR-kód lehetővé teszi, hogy a mentőszolgálatok egy gyors beolvasással azonnal hozzáférjenek a jármű műszaki adataihoz, amivel akár 15 perccel is csökkenthető a beavatkozási idő.
biztonsági pontszám a biztonságos vezetésért
A rendszer elemzi a Renault 5 használata során rögzített sebességre, haladási irányra és biztonságos követési távolságra vonatkozó adatokat. minden út végén 0 és 100 közötti pontszámmal értékeli a vezetőt. A safety coach ezután személyre szabott tanácsokat adhat, amelyek segítenek a biztonságosabb vezetésben.
passzív biztonság
A Renault több mint 50 éve meghatározó szereplője a járműbiztonság területének, és folyamatosan újításokat vezet be modelljei passzív biztonságának fejlesztése érdekében. A „Human First Program” keretében a Renault nap mint nap azon dolgozik, hogy valamennyi közlekedő számára növelje a biztonságot. A csoport tevékenységének köszönhetően eddig ötödére sikerült csökkenteni a közúti balesetek halálos áldozatainak számát.
a felszereltség verziótól függően érhető el, illetve opcionálisan rendelhető.
A Renault fenntartja a jogot, hogy a leírt vagy bemutatott műszaki jellemzőket, járműveket és tartozékokat bármikor módosítsa.
Egyes verziók, felszereltségi szintek vagy tartozékok eltérhetnek a bemutatott modelltől. kérjük, használja a járműkonfigurátort, vagy forduljon a helyi Renault márkakereskedéshez.