TREZOR
A jövő egy elektromos GT-ben
Lépje át a jövő küszöbét! A két üléssel felszerelt Renault TREZOR elektromos kupé a koncepcióautók egy új vonalát indítja el, miközben magán hordozza jövőbeni autóink kialakítását és technológiáit. A hívogató stílusnak és a vezetés élvezetét előtérbe helyező funkcióknak köszönhetően ez az elektromos GT egyszerre tartalmazza a mobilitás jövőképét, illetve az autók iránti szenvedélyünket.
Külső dizájn: a Renault stílusa
Renault TREZOR
A Renault TREZOR a Renault új márkaimázsának tipikus jegyeit viseli magán: egyszerű, érzéki és hívogató vonalvezetés, egyedi orr-rész, « C » alakú fényjegyek. A Renault TREZOR ugyanazokat a márkajegyeket viseli, amelyet először a Renault DEZIR Concept, majd később az új Renault CLIO is megcsillogtatott kialakításában.
Innovatív és újszerű kialakítás
A Renault TREZOR szénfekete karosszériája és kontrasztos felületei mindenkit elvarázsolnak. Az elöl sima, szaténfényű autó kifejezetten a koncepcióautók dinamizmusát testesíti meg. Hátul hatszögletű elemek teszik hangsúlyossá az autó sportos és csúcskategóriás jellegét, nem is beszélve a vörös ablakokról és a metálszínű fényezésről!
Merész modell a sportkocsik között
A Renault TREZOR motorháztetején található, méhsejtszerű kialakítású légbeömlő a karosszéria hátsó kialakításával harmonizál. Az autó vezető felőli oldalán az üzemanyag-betöltő nyílást egy analóg kijelzőre cseréltük le, amely jelzi az autó elektromos töltöttségének szintjét. Hátul az optikai szálakból álló fényjegy vörös lézerfényt bocsát ki.
Belső dizájn: autentikus, mégis modern
Renault TREZOR
A Renault TREZOR belső terének domináns vörös színe érzékivé és hívogatóvá varázsolja az autót. Az olyan kiváló anyagok, mint a fa és a bőr használatával az volt a célunk, hogy még fantasztikusabb vezetési élményt biztosítsunk. A mestermunka és a technológia egységét magán viselő vezetőülés kiválóan mutatja be jövőbeli modelljeink még letisztultabb, még aprólékosabban kidolgozott, illetve még több csatlakozási lehetőséggel felszerelt jellegét.
Az autó utasterébe igazán egyedi módon szállhat be
A klasszikus versenyautókhoz hasonlóan a Renault TREZOR esetében is az oldalsó elemeken keresztül vezet az út a belső térbe. Az autóba tehát sportosan, egyben stílusosan lehet beszállni – ezt az élményt csak fokozza a karosszéria felett található vörös bőrborítás. A fejtámlák automatikusan visszahúzódnak – ezzel is megkönnyítve a beszállást.
A fa, a bőr és a technológia – tökéletes összhangban
Meglepetés! A Renault TREZOR csomagtérrel ellátott műszerfalát vörösre pácolt fából alkottuk meg. A személyre szabott, bőrszíjjal felszerelt rekeszek a mélyvörös bőr ülések mellett helyezkednek el. A letisztult első műszerfalat nagy érintőképernyővel láttuk el. A négyszögletű kormányon is érintőképernyőket helyeztünk el, amelyek felváltják a hagyományos kiegészítőket.
Sportos kialakítás, folyamatos kapcsolat a világgal
Renault TREZOR
Folyamatos célunk, hogy az innováció területén minél messzebb jussunk. Ennek megfelelően a Renault TREZOR kialakításában tetten érhető mind egy dögös elektromos sportkocsi, mind pedig az egyedi, sokféle csatlakozási lehetőséggel ellátott futurisztikus vezetési stílus is.
Az elektromos sportkocsi
Európában piacelsőként és a 100%-os elektromos mobilitás úttörőjeként a Renault TREZOR modellhez egy teljes mértékben elektromos motort fejlesztettünk ki. A Renault TREZOR motorját ugyanaz a cég fejlesztette ki, aki a Formula-E bajnokságban kétszeres világbajnok Renault e.dams istállót is motorizálja. Az erőforrás teljesítménye 260 kW (350 LE), nyomatéka 380 Nm, és kevesebb mint 4 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h sebességre. A Formula-E-ben használt technológiákhoz hasonlóan ez a motor is a RESS (Rechargeable Energy Storage System, újratölthető energia-tárolási rendszer) technológiát használja, amelynek köszönhetően az autó a fékezés kinetikus energiáját képes újrahasznosítani.
Optimális felépítés
Az elöl és hátul elhelyezett, összesen 2 akkumulátornak köszönhetően a Renault TREZOR optimális súlyelosztással rendelkezik. A nagy nyomtávnak (elöl 2048 mm, hátul 2106 mm ), a 2776 mm-es tengelytávnak, az alacsony kialakításnak (25 cm) és a kifejezetten mély súlypontnak köszönhetően az autó egyedi aerodinamikával rendelkezik, és páratlan vezetési élményt nyújt! A koncepció egyediségének és a teljesítmény dinamikájának fejlesztése érdekében tervezési szakembereink igyekeztek az autót a lehető legkönnyebbé varázsolni. Az alváz középső eleme szénacélból készült, ezt elöl és hátul egy acélcső egészíti ki, a karosszériát és az oldalsó elemeket pedig teljes mértékben szénacélból alkottuk meg.
A felhasználói felület, amely leegyszerűsíti a mindennapokat
A Renault TREZOR a Renault vadonatúj műszerfal-koncepciójával büszkélkedik. Az egyedi, "L" alakú érintőképernyő a műszerfal és a multimédiás rendszer képernyője is egyben, ezzel is erősítve a pilótafülke jelleget. Az érintőképernyőt a legújabb UHD-technológiákkal szereltük fel: az OLED (Organic Light-Emitting Diode) kijelzőt, és Gorilla® üvegborítást kapott. A letisztult, íves képernyő személyre szabható és megannyi csatlakozási lehetőséggel ellátott érintő felületet biztosít a sofőrnek. Az okostelefon-alkalmazások a multimédiás rendszer képernyőjén jelennek meg, ahol ön azonnal kiválaszthatja, hogy melyeket szeretné használni – ehhez egyszerűen csak húzza őket a kormány mögött látható képernyő felé.
Egyedi vezetési stílus
A MULTI-SENSE rendszernek köszönhetően a Renault TREZOR autóban ülve 3 vezetési stílus közül választhat: normál, sportos és egyedi. Igen! Egyedi! Ebben a módban a külső fényjegy megváltozik, és logókat vetít ki oldalra, illetve hátra – ezzel jelezve a többi sofőrnek. A két alumínium küllőből álló, bőrrel bevont kormány széltében nyúlik el, így ön teljes rálátást kap a műszerfalra, illetve szabadidejét utasaival együtt a tájban gyönyörködve, filmet nézve, játszva vagy fényképeket nézegetve töltheti el...
Nálunk biztosan megtalálja álmai autóját!
Szeretné, ha álma valóra válna?
