A Renault célja, hogy a legmagasabb védelmet biztosítsa az autó minden utasának egy esetleges ütközés, baleset esetén. Emiatt évről évre olyan újításokkal gazdagítja passzív biztonsági rendszerét, mint például a biztonsági öv erőhatárolója (1995), az optimalizált első légzsákok (1997) vagy a harmadik generációs SRP (System for Restraint and Protection) biztonsági rendszer (2001) amelynek dupla első légzsákja és dupla övfeszítői alkalmazkodnak az ütközés erősségéhez.
A közúti balesetek kiküszöbölése érdekében a Renault integrált biztonság.



